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製品情報

QuaLazer

QuaLazer

クアレーザー

ドラコン向けシャフトでは世界初!シャフト全体を4軸カーボンシートにて製作。高品質4軸カーボンシートを使用することにより、他に類を見ない剛性感と弾き感を両立しています。
60m/s以上の超高速ヘッドスピードを誇るドラコン選手も100%のポテンシャルを発揮できます。 2MAX以上は、対象ヘッドスピード50m/s以上、一般シャフトと一線を画すスペシャルスペックです。1MAX以下は、ドラコン競技で培った飛距離と方向性を、一般ゴルファーに提供します。
設計監修 MAX-TORIKAWA

4軸カーボン

シャフトスペック表

シャフト単体はVLから0MAXまで47インチ、1MAXから4MAXまで48インチ重量は、それぞれカット前の長さでの重量の標準値。バット側カットでお願いします。

QuaLazer ATHLETE

QuaLazer ATHLETE

ドラコン競技同様、QuaLazerを使用頂いた競技ゴルファーの皆様に、クラブチャンピオン、県アマ優勝、
地区アマ決勝進出等、タイトルを獲得頂きました。
アスリート、競技ゴルファーが多く使用する45インチから45.5インチの間で使用頂けるように設計した、
アスリートゴルファー向けのシャフトです。
アスリート、競技ゴルファーが、気持ちよく振り切れる60グラム台のシャフトに仕上げました。
重量を持たせることで、左右のブレが少なくなり、直進性がアップし、更なる飛距離アップが可能です。
クラブ競技、アマチュア競技で、上位進出を狙うミッド年代を中心としたアスリート・ゴルファーに
是非、使用頂きたいシャフトです。 設計・監修 MAX-TORIKAWA

クアレーザー

QuaLazer F

クアレーザーF

4軸超高弾性カーボンシャフトQuaLazerの飛びを体感したゴルファーが更なるスコアアップを目指せる
QuaLazer FWモデルです。
QuaLazerをベースに、FW用に重量を持たせトルクを絞ったアスリートモデルに仕上げました。
ティインググランド、フェアウェイから狙った場所に強弾道で運べるシャフトです。

クアレーザーF シャフトスペック表

クアレーザー取扱商品店舗一覧

クアレーザー試打会情報

ドライバーヘッド

アストロツアーVV

アストロツアーVV

アストロツアーVV

スペック

v2

アストロプレミアムWI460

アストロツアーWI460

打ちやすさと直進性を追求した新形状ドライバー

打ちやすさが好評のアストロプレミアムからクラウン後方を
フラットにすることで空気の流れをスムースにし、さらに
重心位置と重心深度のバランスを重視した新形状ドライバーが
誕生!

アストロプレミアムWI460の詳細はこちら

スペック

wi460

アストロツアーS1

アストロツアーVS460

飛びの未体験ゾーンへ

極限の飛びと打ちやすさを追究したドライバー
多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく、より遠くへをコンセプトにバランス調整機能を搭載した
【アストロツアーS1】誕生!!

アストロツアーS1の詳細はこちら

スペック

vs460

Conductor PRO-X2

無駄な凹凸を一切無くし、 ヘッドの「濁り」を徹底的に排除したフォルム。
「真・重心距離&真・重心深度」で、ターゲットゴルファーが
求める最適弾道を高次元に生み出すことが可能となりました。

Conductor PRO-X2の詳細はこちら

スペック

vs460

Conductor PRO-X

無駄な凹凸を一切無くし、 ヘッドの「濁り」を徹底的に排除したフォルム。
「真・重心距離&真・重心深度」で、ターゲットゴルファーが
求める最適弾道を高次元に生み出すことが可能となりました。

Conductor PRO-Xの詳細はこちら

スペック

vs460

Conductor PRO-X2 FW

無駄な凹凸を一切無くし、 ヘッドの「濁り」を徹底的に排除したフォルム。
「真・重心距離&真・重心深度」で、ターゲットゴルファーが
求める最適弾道を高次元に生み出すことが可能となりました。

Conductor PRO-X2 FWの詳細はこちら

スペック

vs460

BALDO TT PROTOTYPE 911D

狙うは、頂上。唯一無二こそが心をくすぐる。
New モデル、BALDO TT PROTOTYPE 911 ドライバーは"振る事の安心感"に着目し 構えやすい、不安の出ない"顔"を持つヘッドを作ることで、 使う人のポテンシャルを引き出すヘッドです。

BALDO TT PROTOTYPE 911Dの詳細はこちら

スペック

vs460

BALDO TT PROTOTYPE 911S

狙うは、頂上。唯一無二こそが心をくすぐる。
New モデル、BALDO TT PROTOTYPE 911 ドライバーは"振る事の安心感"に着目し 構えやすい、不安の出ない"顔"を持つヘッドを作ることで、 使う人のポテンシャルを引き出すヘッドです。

BALDO TT PROTOTYPE 911Sの詳細はこちら

スペック

vs460

GHIBLI

ニューディーギブリナイトは、アマチュアゴルファーがもっと
飛距離を向上させるために開発されたドライバー。
ヒールサイドにタングステンウェイトを配置し、ボールを
しっかりと捉まえて、直進性の高い弾道を実現。

GHIBLIの詳細はこちら

スペック

vs460

MADNESSX BIGGUS

マッドネス史上最薄クラウン(U.T.B)を採用することで、
低重心&低スピンを実現。
ビッグキャリーとロングランで、あなたのボールは未体験ヤードまで!

MADNESSX BIGGUSの詳細はこちら

スペック

vs460

MADNESSX BIGGUS SAI

マッドネス史上最薄クラウン(U.T.B)を採用することで、
低重心&低スピンを実現。
ビッグキャリーとロングランで、あなたのボールは未体験ヤードまで!

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スペック

vs460

GIGA787

次世代チタンと呼ばれる、「シリコンチタン」を新たに
フェイスに採用。
チタンにシリコンを配合することで、粘度が高くなり、
インパクト時のトランポリン効果が増大。
R&A適合ながら高い反発力を実現。

GIGA787の詳細はこちら

スペック

vs460

Lynx BOMBA ドライバー MAX Version

Lynx BOMBA ドライバー MAX Version

BOMBAの基本性能はそのままに

長尺専用設計
46インチ以上の長さで組んだ場合に最大飛距離が得られるよう、重心距離・重心深度を最適設計。 長尺にありがちな
トゥダウンを減らし、ミート率を向上させます。

最大初速設計
フェース素材を6-4チタンからDAT55Gチタンに変更し、さらに反発係数をルール適合内ギリギリに管理する事により、大幅な
初速アップに成功しました。

ドラッグソール
流体力学に基づいて設計されたソールは、空気抵抗を極限まで
軽減します。

フライングフィンカット
バックフェースの独特な形状により、重心深度を浅くし、ボールにダイレクトな力を加える事が出来ます。

スクエアフェース
目標に構えやすく、重心距離を短くする事で操作性を向上させました。

Lynx BOMBA ドライバー MAX Versionの詳細はこちら

スペック

Lynx BOMBA ドライバー MAX Version

Lynx BOMBA ドライバー

Lynx BOMBA ドライバー

BOMBAファン待望のBOMBAドライバー登場

ドラッグソール
流体力学に基づいて設計されたソールは空気抵抗を極力少なくしました。それによりヘッドスピードをアップさせ、振り抜きも格段に良くなり最大飛距離も大幅に伸ばす事が可能になりました。

フライングフィンカット
バックフェースを独特な形状にすることにより重心深度を今までのクラブとは逆に浅くしました。それによりボールにダイレクトな力を加える事が出来ます。

重心距離33o
クラブのコントロールのしやすさを実現するため、重心距離を驚異の33oに設計致しました。これにより大型ヘッドが苦手な方でも十分にお使いいただけます。

Lynx BOMBA ドライバーの詳細はこちら

スペック

Lynx BOMBA ドライバー

ATLAS商品

ゴルフスイングトレーナー

ボール自販機

ロストボールの有効活用!廃棄せずにリサイクル。初心者でも安心してコースが回れる。わずかなスペースで設置可能。
電源不要で、練習場にも適しています。屋外対応モデルもあります。

ecoボール

エコボール自販機

正面スリット&コインハンドル
仕様
◆サイズ 高さ 160cm 幅50cm 奥行 50cm
最大400球収納可能
◆ボール販売価格
2タイプ 100円/200円(100円硬貨専用)
価格
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